Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «какой бензин лучше в новосибирске». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Интересно и то, что в сравнении с предыдущим годом, рейтинг АЗС, работающих в России, несколько изменился. Основные игроки остались в десятке лидеров. Но поменялись местами. Кто-то опустился ниже. Другим же удалось заметно подняться.
Качество бензина на АЗС Газпром
Газпромнефть на автозаправочных станциях реализует топливо, которое соответствует экологическому стандарту ЕВРО-4. Бензин этого качества отличается хорошим качеством, он не портит двигатель, обеспечивает равномерное движение транспортного средства по дорожному полотну. Топливо этого класса подойдет машинам всех основных марок, представленных на российском рынке.
Стоимость топлива Газпромнефть за последние 5 лет менялась незначительно; средний рост стоимости составил приблизительно 2-3% в год:
| Какой год | Цена АИ-92 (рублей за литр) | Цена АИ-95 (рублей за литр) |
| 2016 | 37 | 38,5 |
| 2017 | 38 | 39,5 |
| 2018 | 40 | 42 |
| 2019 | 42 | 43,5 |
| 2020 | 43 | 45,5 |
| 2021 | 45,5 | 50 |
Критерии выбора лучших заправок
Основным критерием качества для заправок являются характеристики бензина, который они предлагают для автомобилей своих клиентов. От этого зависит лояльное отношение потребителей к компании. Интернет позволяет потребителям делиться названиями фирм и адресами заправочных станций, где разливают разбавленное или некачественное топливо. Такие комментарии могут сильно испортить репутацию любой, даже самой крупной, компании. Определить на глаз качество топлива не представляется возможным. Чтобы это сделать, необходимо провести лабораторные исследования.
Основными характеристиками бензина являются:
- Октановое число. Определяет детонационную стойкость топлива. Чем выше данный показатель, тем качественнее бензин. Высокооктановые бензины стоят дороже, но и расходуются медленнее. Но это не значит, что топливо с низким октановым числом намного хуже. Просто современные машины более чувствительны к данному показателю и быстро портятся, если заливать жидкость с низким октановым числом. Чаще всего производитель автомобилей указывают в инструкции рекомендуемое октановое число.
- Фракционный состав. Данный показатель нужно учитывать из-за климатических особенностей. Нефтепродукт имеет свойство испаряться, именно это отражается во фракционном составе. Чем холоднее температура воздуха, тем выше должен быть данный показатель.
Количество примесей определяет экологическую безопасность бензина. Сегодня имеются нормативы по количеству содержащихся примесей в данном продукте. На территории России действуют стандарты Евро-4 и Евро-5, в большинстве стран Европы применяется Евро-6.
Чтобы проверить качество топлива на новой заправке, можно залить жидкость в прозрачную чистую пластиковую бутылку. Цвет должен быть с золотистым оттенком. Сама жидкость не должна быть маслянистой – это будет свидетельствовать о разбавлении соляркой. На поверхности качественный продукт должен сразу испаряться. Если капнуть на кожу, то возникнет ощущение сухости. Составы с большим количеством примесей имеют резкий запах серы.
Производители автомобиля в инструкции к транспортным средствам указывают все необходимые характеристики топлива, которые можно заливать. Это делается специально для того, чтобы обезопасить автомобиль от возможных поломок. Если в инструкциях указывается точное октановое число, то следует заливать только продукт, имеющий данный показатель. В остальных случаях в бак можно заливать топливо с любым октановым числом.
Бензин — жидкость, получаемая от перегонки каменного угля, растворяющая жировые и смолистые вещества.
В.И. Даль. Толковый словарь живого великорусского языка
Если инструкция рекомендует конкретное октановое число, следуйте этим указаниям. Но чаще производитель дает вилку: например, 92–95. В этом случае можно использовать и тот и другой бензин, но 95‑й все же предпочтительнее, потому что 92‑й на поверку нередко оказывается 89‑м. Да и поедет машина на 95‑м чуть веселее, а аппетит мотора наверняка окажется скромнее. Правда, разницу в ценах между этими сортами топлива компенсировать вряд ли удастся — заправляться 92‑м дешевле.
Что касается бензина с октановым числом 98, то его область применения — высокофорсированные, наддувные двигатели, требующие топлива с высокой детонационной стойкостью. Заливать 98‑й в обычный, атмосферный мотор просто незачем. Во‑первых, дорого. Во‑вторых, никаких плюсов не почувствуешь. А вот минусы вполне возможны — к примеру, расход топлива может повыситься. Призывы бездумно заливать во все машины 98‑й, «потому что он лучше», оставим на совести маркетологов. Тем, кому интересны нюансы, советуем перечитать наш материал «Деликатес для мотора» (ЗР, 2015, № 6).
А если в инструкции для машины с турбомотором указан интервал 95–98? В этом случае можно постоянно ездить на 95‑м, а 98‑й лить только в сильную жару. Дело в том, что с ростом температуры окружающей среды увеличивается вероятность возникновения детонации, поэтому высокооктановый бензин придется ко двору.
Как избежать обмана на заправках
Не так редки случаи, когда на АЗС потребители сталкиваются с обманом и мелким мошенничеством. В одних случаях это приводит к получению меньшего количества бензина за заявленную цену, в других – к проблемам в работе автомобиля. Самые распространенные виды обмана приведены ниже.
- Покупка качественного бензина АИ-92 и повышение его октанового числа до АИ-95 или АИ-98 путем использования токсичных дешевых присадок (тетраэтилсвинец, монометиланилин и т.д.).
- Перепрограммирование бензоколонок таким образом, чтобы они показывали большее количество топлива, чем было залито фактически.
- Махинации с заправочным пистолетом. Заправщики могут прибегнуть к этому трюку, если водитель отвлекся или ушел в магазин. Кнопка пистолета отпускается, когда колонка начинает отсчитывать последний литр, и это горючее остается в шланге, откуда его позже сливают.
- Перелив. Нередко встречается на АЗС, расположенных на трассе. Расчет идет на усталость водителей, которые могут не обратить внимания, что количество в чеке больше того, которое может вместить бензобак.
- Округление суммы покупки в большую сторону. Используется при оплате за наличные. В качестве аргумента могут привести оправдание, что сдали всю наличность инкассаторам и нечем дать сдачу. При этом заправка может быть осуществлена на ту сумму, о которой просил водитель. Расчет идет на невнимательность.
- Мошенничество со скидочными картами. Продавец может сказать, что карта клиента не читается, и после того, как он согласится оплатить без скидки, использовать собственную скидочную карту, присвоив таким образом скидку себе.
Для того чтобы не стать жертвой описанных выше ситуаций, нужно проявлять внимательность и следовать нескольким правилам:
- Лучше заправлять автомобиль самостоятельно, не доверяя заправщикам.
- Отключать и вынимать из бака пистолет нужно только после того, как отключится счетчик на колонке.
- При возникновении подозрений в настройках топливной колонки можно залить бензин в свою канистру и сопоставить фактический объём с тем, что отобразится на табло. Отказ сотрудников АЗС заливать горючее в канистру является противозаконным и может косвенно свидетельствовать о сознательных нарушениях с их стороны. Для проверки можно также использовать специальную мерную канистру, которая в обязательном порядке должна быть на каждой АЗС. Эту емкость обязаны предоставлять по первому требованию клиента. Проба берется в присутствии начальника заправки и двух свидетелей.
- При нарекании на неработающую скидочную карту можно проверить ее на другой заправке, а в случае округления суммы покупки – обязательно проконтролировать, чтобы топлива было залито именно столько, сколько нужно исходя из фактической суммы оплаты.
Выявленный недолив или перелив – веское основание для обращения с жалобой в Ростехнадзор. А если из-за некачественного бензина произошла поломка двигателя, можно пожаловаться в Росстандарт и затребовать проверку работы АЗС.
Изучение отзывов на независимых ресурсах от реальных клиентов различных АЗС позволит определить, в какие места можно заехать за бензином для своего железного коня, а какие лучше объехать стороной. Внимательность и грамотный подход к выбору АЗС позволят избежать многих проблем и сделают эксплуатацию автомобиля еще приятнее.
Где в Новосибирской области самый качественный бензин?
Все данные в этой статье основаны на конкретных проверках качества топлива. Мы использовали два варианта: отдавали образцы в лабораторию и проверяли в домашних условиях. Оба метода доступны каждому из вас. Учтите, что полученные от экспертов документы могут, доказывающие несоответствие стандарту, могут быть поводом для обращения в суд на АЗС, где был куплен некачественный бензин. Домашнее исследование доказательством не является – оно пригодится для того, чтобы вы сами знали о плохом топливе и не обращались к недобросовестным заправщикам.
Чтобы проверить топливо на экологичность, в первую очередь надо посмотреть на наличие сертификата Евро-5 – его дают только за соблюдение стандарта эко-чистоты нефтепродукта. Еще показателем качества являются разные награды вроде «Экологический знак». И то, и другое, к примеру, присутствует у бензина на АЗС Лукойла.
При выборе заправки обращайте внимание на указание экологического класса продаваемого топлива. Предпочтение стоит отдавать №4. Если на бензоколонке АЗС класс вообще не указан, рисковать не стоит (вероятно, туда добавлен бензин 1 или 2 класса, которые считаются «грязными» и не способны пройти сертификацию по протоколу Евро).
Выбирая бензин, надо руководствоваться не ценой, а рекомендациями производителя своего автомобиля. Когда он разрешает разные октановые числа – лейте в бак топливо любого типа. Если же нет – только подходящее. Во всех рассматриваемых нами АЗС обмана с указанием октанового числа не обнаружено – оно точно соответствует прописанному индексу на колонке. Это было подтверждено полученным документам из лабораторий, куда мы сдавали образцы (самим в домашних условиях проверить нельзя).
Это самый простой параметр для оценки работы любой АЗС – он очевиден каждому клиенту. Достаточно приехать на заправку и посмотреть на поведение сотрудников – насколько они вежливы, отзывчивы (готовы прийти на помощь), соблюдают права потребителя (дают чеки, демонстрируют по запросу документы на товар и пр.). Также учитывается исправность оборудования, отсутствие задержек в кассе. Немаловажен и комфорт, и внешний вид заправок: удобство въездов/выездов, чистота, достаточная освещенность и пр.
Даже лидеры могут иметь проблемы с качеством обслуживания. Например, на многих заправках Лукойла сотрудники откровенно хамят клиентам, а кассиры Газпромнефти слишком медлительные, так что очереди у них образуются постоянно.
Как выбрать качественный бензин в Новосибирске?
- Хорошая инфраструктура
- Низкие цены на топливо
- Негативное отношение сотрудников к клиентам
В сравнении с другими представителями данного рейтинга, заправок «Фаэтон Aero» в России не много. Все АЗС расположены в Санкт-Петербурге. Постоянные посетители заправок отмечают высокое качество сервиса, хорошую инфраструктуру, а также надежность бензина. При этом есть и недостатки, выражающиеся в грубом отношении сотрудников к клиентам. Несмотря на это, фирма активно работает над своими ошибками.
- Низкие цены
- Регулярный недолив топлива
Закрывают рейтинг российских заправок АЗС «МТК». Своим клиентам эти заправки предлагают сравнительно качественный бензин по низким ценам. Также посетители автозаправочных станций отмечают квалифицированную работу персонала и оперативность. Основной минус заправок «МТК» — недолив топлива. Регулярно появляются отзывы об обмане клиентов со стороны сотрудников заправки. Скорее всего, такие ситуации происходят далеко не на всех заправочных станциях, однако фирме есть над чем работать.
Теперь, когда вы ознакомились с рейтингом лучших автозаправок, следует подвести итоги. У каждой АЗС есть свои преимущества и недостатки. Отличие перечисленных фирм заключается в их активной работе над собственными ошибками.
Все нефтеперерабатывающие заводы добавляют присадки в свою продукцию. Их доля в топливе не должна превышать 2% от объема. Кроме этого, существуют составы, которые может использовать потребитель.
Они делятся на несколько видов:
- катализаторы, повышающие детонационную стойкость;
- антикоррозионные смеси, препятствующие окислению;
- моющие составы, снижающие вероятность образования отложений;
- присадки, отводящие воду;
- продукты, облегчающие запуск при низких температурах.
Отдельный вид — универсальные смеси, которые должны решать сразу все перечисленные задачи. Автомеханики утверждают, что подобные составы, несмотря на более высокую цену, менее эффективны. Это объясняется тем, что из-за большого количества действующих веществ их концентрация снижается.
Специалисты также предупреждают относительно использования катализаторов. Эти присадки подойдут только как экстренная мера, если водителю пришлось заправиться на незнакомой АЗС и он не уверен в качестве топлива. Но применять их на постоянной основе нельзя.
Это касается и осушающих составов. Они содержат вредные спирты, поэтому не допускают регулярного применения. Водители часто пишут в своих отзывах, что после их добавления из выхлопной трубы начинала капать вода, а ход автомобиля становился более плавным.
Эта разница обусловлена 3 причинами. Первая из них заключается в том, что у каждой марки есть несколько заводов. Несмотря на то что они делают продукцию по одному стандарту, качество исходного продукта и используемых присадок могут различаться.
Кроме того, вредные примеси попадают в ГСМ не только при изготовлении, но и при розливе. Это происходит, если АЗС использует старое, проржавевшее оборудование.
Последняя причина — недобросовестность работников отдельно взятой заправки. В целях увеличения прибыли они могут разбавлять высокооктановый бензин составами с меньшей детонационной устойчивостью. В худшем случае в него добавляется вода.
Согласно данным Росстандарта за первый квартал 2021 г. были проведены проверки на 190 АЗС. Из них в 3 % случаев был зафиксирован недолив. Среди всех изученных образцов топлива 9% не соответствовали заявленному классу качества. Исследование охватывало как сетевые заправки, так и независимых операторов.
Данные, полученные в 2018-2019 гг., показывают, что доля нарушений не меняется со временем. Она составляет те же 9%. Другие цифры появляются в отчетах, где результаты тестов разделены по категориям АЗС.
22.05.2018 07:37 — гость —
Башнефть и Татнефть вот где качество!
22.05.2018 07:41 — гость —
Зависит от управляющего конкретной заправки. Легко может разбавить газовым конденсатом
22.05.2018 08:11 — гость —
Все зависит от качества ослиной мочи.
22.05.2018 09:30 — гость —
Статья независимая, эксперты независимые оборудование независимое но Газпром рулит???…
Отродясь не заправляюсь на Газпроме
На роснефти.
22.05.2018 09:34 — гость —
рыженькая тетка с первой и последней фотки независимый эксперт? а почему тогда на футболке у нее логотип газпрома?
22.05.2018 09:52 — гость —
сдай анализы и получи скидку 5% на дизельное топливо
22.05.2018 09:53 — гость —
09:30, пожалуй на ГП качество будет выше, чем на РН
22.05.2018 09:53 Cправедливый
Так лаборатория-то, Газпрёмовская! )))) Чистой воды реклама, на фоне охр….го поднятия цен в течение двух месяцев! Тогда Аи-92 стоил 37,15 по моему, 18.05.18 я заправлялся по цене 39,05; 20.05.18 заправлялся по 39,35; сегодня уже 39,65……. Вопрос: в связи с чем такое поднятие?
22.05.2018 09:53 — гость —
пожалуй на ГП качество будет выше, чем на РН
ой да перестаньте
22.05.2018 09:54 — гость —
09:34, в чем проблема? топливо не маркированное, какая разница кто делает экспертизу?
22.05.2018 09:55 Cправедливый
через каждые два дня уже по 30 копеек накидывают!
22.05.2018 09:55 — гость —
09:53, мне вообще Лучок нравится, но у них кроме 98 и дизеля, все остальное от ГП
22.05.2018 09:57 — гость —
09:55, центробанк вчера сказал, мол нефть дорожает… она когда по 120$ была, у нас цены росли, стала по 30$ снова растут, теперь по 80$ и снова растут!
Nissan Genesis Mazda Лада Volkswagen Renault audi Lexus Mitsubishi ford mercedesbenz Geely Haval Mercedes УАЗ Skoda Volvo Jaguar volkswagen mitsubishi Audi Lada Peugeot Патриот Niva Vesta KIA Granta ГИБДД Cadillac Мельникайте Suzuki Toyota lada Chevrolet Hyundai Chery kia UAZ LandRover volvo Porsche Opel Subaru Ford skoda BMW toyota Honda Kia
Проблемы с качеством бензина и дизельного топлива могут проявиться в любом месте по пути следования топлива от его добычи до заправочной станции:
- Использование неправильных технологий на нефтеперерабатывающих заводах;
- Появление грязи и примесей при хранении на нефтебазе;
- Смешивание с другим бензином на нефтебазе;
- Загрязнение в бензовозе по пути к АЗС;
- Несоответствие технологии при сливе топлива из бензовоза в баки на заправке.
Как быстро проверить качество бензина и солярки:
- Слить небольшую часть на асфальт или в пустую емкость для проверки цвета – прозрачно-белесого, без желтоватого или голубоватого подтона;
- Добавить пару капель марганцовки в стакан с топливом. Если при размешивании марганцовка растворилась, а жидкость приобрела розоватый цвет, значит, в стакане есть вода;
- Капнуть жидкостью на белый бумажный лист и высушить его. Если следов на бумаге не осталось, в качестве топлива можно не сомневаться.
Все опыты можно проводить даже на заправочной станции – они не займут много времени.
Таблица с рейтингом лучших АЗС по качеству бензина
| Место | АЗС | Рейтинг |
| 15 | Башнефть | 4.1 |
| 14 | Фаэтон Aero | 4.2 |
| 13 | Лукойл | 4.2 |
| 12 | Татнефть | 4.3 |
| 11 | BP (BRITISH PETROLEUM) | 4.4 |
| 10 | Нефтьмагистраль | 4.5 |
| 9 | МТК | 4.5 |
| 8 | ТНК | 4.6 |
| 7 | Славнефть | 4.6 |
| 6 | EKA | 4.6 |
| 5 | Сибнефть | 4.7 |
| 4 | Трасса | 4.7 |
| 3 | Роснефть | 4.8 |
| 2 | Shell | 4.9 |
| 1 | Газпромнефть | 5 |
Лучшие заправки в Москве и Московской области
В Москве и Московской области работает много АЗС, принадлежащих крупным концернам и мелким фирмам. Они предлагают бензин, отличающийся по качеству, октановому числу, количеству примесей. Ориентироваться нужно не только на топливо, но и на его стоимость. Она также зависит от расположения заправки. Еще одним критерием для выбора является качество обслуживания и дополнительный сервис: магазины, кафе, туалеты. Некоторые станции предлагают услуги по шиномонтажу и автомойки.
Лучшими по соотношению цены к качеству выделяются заправки фирмы Shell, ЛукОйл, ГазПромНефть и РосНефть. Неплохой бензин предлагает и фирма BP. Средняя стоимость АИ 95 по Москве и Московской области составляет 33 – 50 рублей. Не стоит заправлять машину на станциях без указателей и названий, несмотря на то, что цены на таких заправках меньше, чем у брендовых. Разбавленный бензин на таких станциях приведет к серьезным поломкам машины.
Дизель – чем хорош и какой бывает?
Несомненное преимущество дизельного топлива – движки на дизеле в сравнении с бензиновыми имеют более высокую степень сжатия, а потому, характеризуются экономичностью, выигрывая при этом в динамике.
Важной особенностью дизеля является так называемая сезонность, то есть, дизтопливо делится на зимнее и летнее. Первый тип отличается от второго тем, что не загустевает при низких температурах. Летние составы допускается использовать при температурах от 0 и выше, при этом некоторые марки могут использовать и при температуре до -5 С. Зимние предназначены для температур от 0 и ниже, до -30 С.
Есть еще третий тип ДТ – арктический, его следует заливать при сильных морозах, что особенно актуально для Сибири, дальневосточных регионов России. Замерзает он при -55 С.
Повторять одно и то же вроде бы неприлично, но придется. Рейтинги рейтингами, а выбирая подходящее горючее нужно смотреть не на статистику, а руководствоваться рекомендациями производителя вашего автомобиля. Когда он разрешает разные октановые числа – заливайте в бак, что хотите. Если же нет – никто не предскажет результатов ваших экспериментов.
Ни в коем разе не ищите топливо с позиции «Там будет дешевле». Такой подход неприемлем как в отношении бренда, так и ОЧ бензинов. Почему? Вот смотрите: принципиальных изменений в двигателях за последние 100 лет не было, их в любом случае проектируют под определенный тип горючки.
Самые низкие цены на бензин зафиксированы в нескольких российских регионах
По данным Росстата на 10 декабря, литр дизельного топлива в Петербурге стоил 47,54 рубля (в среднем по России – 46,58 рубля), АИ-92 — 41,92 (41,53 по России), АИ-95 – 45,45 (44,82 по России), АИ-98 — 52,41 (50,41 по России).
За месяц сильнее всего подорожали дизельное топливо — на 31 копейку, и АИ-98 — на 15 копеек.
АИ-92 и АИ-95 выросли в цене на 3 и 4 копейки соответственно. Месяцем ранее чиновники отчитались о , договорившись с крупными нефтяными компаниями, что те зафиксируют мелкооптовую стоимость на уровне июня.
И на первое место смело можно ставить популярный японский внедорожник Toyota Land Cruiser Prado.
Этот автомобиль построен на рамной платформе, и помимо всего прочего, предлагается и с дизельным мотором. Под капотом стоит 2,8-литровый атмосферный двигатель с максимальной мощностью до 177 лошадиных сил.
В паре с ним работает шестиступенчатая автоматическая коробка передач.
Автомобиль выгодно отличается надежностью, относительной экономичностью, проходимостью по бездорожью, а также привлекательным видом. За внедорожник придется отдать около 3 000 000 рублей. Второе место заслуженно достается немецкому кроссоверу BMW X3 Xdrive 30D.
Эта модель не сильно отличается проходимостью, но поклонники баварского концерна покупают его по другим причинам.
Модель оснащается трехлитровым 249-сильным турбодизелем, работающим в паре с восьмиступенчатой коробкой.
Заявленный расход топлива на 100 км составляет всего 5,7 литров.
2. Лукойл Автолюбители отмечают разнообразие видов топлива; кроме «обычного» (вполне хорошего качества) есть еще т.н. топливо « Инфо Экто плюс», в котором много специальных присадок для продления срока службы двигателя и его большей экологической безопасности.
Однако есть и минусы – например, высока вероятность, что качество бензина в небольших городах может быть далеко от идеального. 1. Роснефть Роснефть возглавляет рейтинг АЗС по качеству бензина, предоставляя хорошее топливо по приемлемым ценам. Персонал вежливый. Есть программа скидок и регулярно проводятся акции, снижающие цену на топливо.
АЗС могут предоставить и дополнительные услуги, например, подкачку колес и пылесос для салона, а также налить бензина в канистру.
- Лукойл
- Газпромнефть
- Трасса
- Фаэтон Аero
- Роснефть
Каждый владелец авто хочет пользоваться самым лучшим бензином, который соответствует техническим характеристикам машины.
Газпромовская Газпромнефть (ГПН) признана столичными водителями как безупречный гарант хорошего топлива. Поставки жестко контролируются, характеристики бензина и дизеля отвечают бумагам. К сервису замечаний нет: в кафе – вкусно, в туалете – чисто, в магазине – товары первой необходимости.
ГПН возглавляет рейтинг АЗС по качеству бензина в московском регионе. В целом тенденция распределения доверия к реализаторам топлива похожа на всероссийскую:
- Газпромнефть.
- Shell.
- Трасса.
- ЕКА.
- Нефтьмагистраль.
- BP.
- Роснефть.
- Татнефть.
- Лукойл.
Горючка от Shell и Трасса не уступает по качеству Газпромнефти. Фактически это одно и то же топливо, поскольку «перекупы» берут их на Московском НПЗ, владелец которого – та самая ГПН. Шелл нравится водителям из-за системы постоплаты, а Трасса – несколько меньшими ценами (в пределах 30-40 копеек).
Родственники BP и Роснефть везут топливо со своих заводов (Рязанский и Ярославский НПЗ). Горючка сама по себе неплохая, но из-за проблем с контролем иногда в продажу просачивается низкосортный продукт.
ЕКА закупает бензин и дизель либо у заводов Роснефти, либо у Газпромнефти. Замечаний к АЗС этой сети москвичи не выражают. Нефтьмагистраль льет в бак продукцию Ярославского НПЗ. Ранее жалобы были на предмет чистоты топливной аппаратуры после долговременного использования «пятого» этих заправок. Ныне таких ремарок не замечено.
Критерии выбора лучших заправок
Основным критерием качества для заправок являются характеристики бензина, который они предлагают для автомобилей своих клиентов. От этого зависит лояльное отношение потребителей к компании. Интернет позволяет потребителям делиться названиями фирм и адресами заправочных станций, где разливают разбавленное или некачественное топливо. Такие комментарии могут сильно испортить репутацию любой, даже самой крупной, компании. Определить на глаз качество топлива не представляется возможным. Чтобы это сделать, необходимо провести лабораторные исследования.
Основными характеристиками бензина являются:
- Октановое число. Определяет детонационную стойкость топлива. Чем выше данный показатель, тем качественнее бензин. Высокооктановые бензины стоят дороже, но и расходуются медленнее. Но это не значит, что топливо с низким октановым числом намного хуже. Просто современные машины более чувствительны к данному показателю и быстро портятся, если заливать жидкость с низким октановым числом. Чаще всего производитель автомобилей указывают в инструкции рекомендуемое октановое число.
- Фракционный состав. Данный показатель нужно учитывать из-за климатических особенностей. Нефтепродукт имеет свойство испаряться, именно это отражается во фракционном составе. Чем холоднее температура воздуха, тем выше должен быть данный показатель.
Количество примесей определяет экологическую безопасность бензина. Сегодня имеются нормативы по количеству содержащихся примесей в данном продукте. На территории России действуют стандарты Евро-4 и Евро-5, в большинстве стран Европы применяется Евро-6.
Чтобы проверить качество топлива на новой заправке, можно залить жидкость в прозрачную чистую пластиковую бутылку. Цвет должен быть с золотистым оттенком. Сама жидкость не должна быть маслянистой – это будет свидетельствовать о разбавлении соляркой. На поверхности качественный продукт должен сразу испаряться. Если капнуть на кожу, то возникнет ощущение сухости. Составы с большим количеством примесей имеют резкий запах серы.
Производители автомобиля в инструкции к транспортным средствам указывают все необходимые характеристики топлива, которые можно заливать. Это делается специально для того, чтобы обезопасить автомобиль от возможных поломок. Если в инструкциях указывается точное октановое число, то следует заливать только продукт, имеющий данный показатель. В остальных случаях в бак можно заливать топливо с любым октановым числом.
Автомеханик с 20-летним стажем Сергей Круглов в общении с журналистом Сиб.фм заявил, что заржавевшие свечи зажигания и засоренный топливный фильтр действительно являются признаками использования бензина ненадлежащего качества. При этом эксперт подчеркнул, что от одной заправки некачественным топливом подобные «симптомы» вряд ли проявятся.
«Ржавчина на свечах – результат заправки бензина с искусственно повышенным октановым числом. Другими словами, это различные присадки. Красный налёт плохо проводит ток, и искра становится слабой, появляются пропуски воспламенения. Загрязнённый фильтр влияет на перерасход топлива в целом, двигатель начинает хуже заводиться. Но для этого необходимо хотя бы несколько раз заправиться некачественным топливом», – отметил Круглов.
Рейтинг заправок по качеству топлива
Однозначно ответить на вопрос, где лучше заправляться, нельзя. Это обусловлено тем, что поставщик бензина определяется не только брендом, под которым работает АЗС, но и местом ее расположения.
Продукция всегда поступает с близлежащих заводов. В зависимости от региона различается не только качество завозимого на заправку топлива, но и новизна оборудования и степень контроля за действиями сотрудников.
В рейтинге лучших АЗС представлены не только гиганты российского и мирового уровня, но и мелкие частные сети, работающие в основном на территории Москвы и области.
Он составлялся на основе отзывов водителей и данных о проверках, проведенных в лабораторных условиях. Попавшие в этот список автозаправки предлагают не только бензин, но и газовое, и дизельное топливо. Однако оценки этих продуктов при формировании рейтинга не учитывались.
Подводные камни программ лояльности
На бумаге условия программ лояльности сетевых АЗС выглядят неплохо – по сути, дальнобойщик за счет них может получать скидки до 5%. Но вспомним, что мы писали в самом начале: АЗС зарабатывают на топливе примерно 3 рубля за литр топлива, что при цене в 45 рублей дает около 6,7%. Понятно, что ни одна компания не согласится отдавать почти всю свою наценку клиентам
, поэтому в ход идут самые разные уловки.
Главное – это разного рода ограничения и условия
. Например, это такие условия:
-
«Татнефть»
дает хорошие бонусы при больших суммах покупок, но, например, дизельного топлива можно купить не больше 3000 литров в месяц – чего может не хватить при очень активной езде. А если оплачивать топливо через терминал самообслуживания на АЗС или через сторонние приложения, бонусов не будет совсем; -
«Лукойл»
ввел льготные периоды по 90 дней – даже если владелец карты наберет нужную сумму покупок, с концом периода она обнулится вместе с процентом бонусов. А самые высокие уровни привязаны к премиальному топливу, которое дороже остального и не пользуется спросом у тех, кто заправляется на большие суммы; - у ЕКА
есть ограничение по объему заправки – не менее 25 литров, чтобы получить скидку. То есть, приехав с наполовину полным баком, скидку не получить уже физически. А больше 25 литров за раз заправляются немногие.